Национальное космическое агентство США представило первый прототип полностью электрического самолета X-57.
На ежегодном форуме Американского института аэронавтики и астронавтики в Вашингтоне представили прототип X-57. Самолет оснащен 14 пропеллерными двигателями: они встроены в уникальные по конструкции крылья. Разработчики НАСА считают: электрические двигатели сделают самолеты более тихими, эффективными и экологически чистыми.
«С возвращением пилотируемых самолетов X-серии в сферу исследовательских возможностей НАСА — что является ключевой частью нашей 10-летней инициативы по достижению новых горизонтов в авиации — разработка самолета X-57 станет первым шагом к началу новый эры в авиации»,— заявил на форуме глава НАСА Чарльз Болден.
Разработчики из НАСА надеются, что смогут подтвердить идею: распределение электроэнергии между пропеллерными двигателями (встроенными в крылья летательного аппарата) приведет к 5-кратному снижению энергии, необходимой для полета частного самолета на скорости 175 миль в час (около 280 км/ч).
Такая технология исключит и выбросы углекислого газа в атмосферу, продемонстрировав сокращение спроса на авиационное топливо на основе свинца, которое еще широко используется в гражданской авиации.
Разработчики обещают: технология позволит сократить расходы на топливо и снизить общие эксплуатационные расходы для небольших воздушных судов на 40% при сохранении высоких скоростей полета.